CIUDAD DE MÉXICO.- Los recursos públicos destinados al Tren Maya, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), Mexicana de Aviación y Grupo Mundo Maya superarían los 244 mil millones de pesos si se incorporan al acumulado los apoyos planteados para estas empresas en el proyecto de presupuesto federal de 2027.
De acuerdo con un análisis basado en documentos presupuestarios, los cuatro proyectos y empresas estatales han concentrado alrededor de 223 mil millones de pesos en subsidios y apoyos fiscales durante ejercicios anteriores. A esa cifra se sumarían otros 21 mil 214 millones de pesos contemplados para tres de ellos en el próximo ejercicio fiscal. (El Imparcial)
El monto adicional propuesto para 2027 se distribuiría de la siguiente manera:
- Tren Maya: 18 mil 180 millones de pesos.
- Grupo Mundo Maya: 2 mil 152 millones de pesos.
- Mexicana de Aviación: 882 millones de pesos.
- AIFA: no contempla un nuevo subsidio directo bajo este cálculo para 2027.
De aprobarse las partidas en los términos planteados por el Ejecutivo, el acumulado de recursos públicos destinados a estos proyectos rebasaría los 244 mil 169 millones de pesos.
Tren Maya concentra la mayor parte de los recursos
El Tren Maya representa la mayor proporción de los apoyos acumulados. Entre 2024 y 2026 habría recibido más de 197 mil millones de pesos, mientras que para 2027 se plantean otros 18 mil 180 millones. El proyecto presupuestario estima ingresos totales de aproximadamente 19 mil 270 millones de pesos para el próximo año, de los cuales la mayor parte correspondería a subsidios y apoyos fiscales. De acuerdo con el cálculo realizado a partir de esas cifras, alrededor de 94.3% de los ingresos proyectados para el Tren Maya en 2027 provendrían de dichos apoyos.
Grupo Mundo Maya recibiría otros 2 mil 152 millones
El denominado Grupo Mundo Maya, cuyo nombre presupuestal es Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de Servicios Auxiliares y Conexos Olmeca-Maya-Mexica (GAFSACOMM), también tendría una nueva asignación de recursos públicos. Entre 2024 y 2026 habría recibido alrededor de 20 mil 890 millones de pesos, mientras que para 2027 se proponen 2 mil 152 millones adicionales. La empresa tiene bajo su administración distintos activos e infraestructura, entre ellos aeropuertos, hoteles, parques, museos y servicios relacionados con actividades ferroviarias.
Mexicana tendría un incremento
En el caso de Mexicana de Aviación, el Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación contempla alrededor de 882 millones de pesos para 2027. La cantidad representa un incremento respecto de los aproximadamente 111 millones de pesos autorizados para 2026 bajo este concepto.
La cifra presupuestada para el próximo año también ocurre mientras el Gobierno federal sostiene que la aerolínea estatal podrá alcanzar el punto de equilibrio cuando complete la incorporación de sus 20 aeronaves Embraer, cuyo calendario de entrega concluye en 2027.
AIFA no tendría un nuevo subsidio directo en 2027
Aunque el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles forma parte del acumulado de recursos públicos considerado en el análisis, para 2027 no se contempla una nueva transferencia directa por subsidios dentro de este cálculo. Para el próximo año, el AIFA proyecta ingresos por alrededor de 2 mil 256 millones de pesos.
El aeropuerto aparece además como una excepción entre varias de las empresas administradas por las Fuerzas Armadas, pues las previsiones financieras citadas por El Financiero estiman para el AIFA una ganancia de aproximadamente 813 millones de pesos durante 2027.
Recursos de 2027 aún deben ser aprobados
Es importante precisar que los 21 mil 214 millones de pesos considerados para Tren Maya, Grupo Mundo Maya y Mexicana de Aviación corresponden al Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación 2027, por lo que todavía no constituyen recursos definitivamente aprobados.
La propuesta deberá ser discutida por la Cámara de Diputados, que puede modificar las cantidades antes de aprobar el presupuesto definitivo. Por ello, el acumulado de más de 244 mil millones de pesos depende de que las partidas planteadas para 2027 sean aprobadas en los términos previstos.
Además, las cifras corresponden a recursos acumulados durante distintos ejercicios fiscales y a conceptos presupuestarios diversos, por lo que no representan un gasto realizado en un solo año.
Con información de El Imparcial y otros medios.
